اطلاعات بیشتر
راهنمای انتخاب صحیح چرخ ماهیگیری
قطعات یک چرخ ماهیگیری
اسپول یا کاسه چرخ ماهیگیری
میزان ظرفیت اسپول برای پیچیدن نخ روی بدنه اسپول در انواع نخ با ضخامت های مختلف نوشته شده است.
سیستم کلاچ در چرخ ماهیگیری
در صورت بزرگ بودن ماهی صید شده و ایجاد فشار بیش از ظرفیت نخ ماهیگیری، می توان با تنظیم کلاج از پاره شدن نخ و آسیب به دیگر تجهیزات جلوگیری نمود
معمولا در چرخ های ماهیگیری سیستم کلاچ با در عقب چرخ یا در جلوی چرخ است و در بعضی از چرخ ها(بایت رانر) دو کلاچ وجود دارد یکی در جلو و دیگری در عقب قرار گرفته است.
ضریب دنده چرخ های ماهیگیری:
ضریب چرخ دنده به معنی ضریبی است که به ازای یکبار چرخاندن دسته چرخ آن مقدار نخ به دور اسپول پیچیده می شود
مثلا اگر روی چرخی ۱.۴:۳ نوشته شده است یعنی اینکه به ازای یک دور چرخیدن دسته چرخ اسپول نخ روی اسپول ۴:۳ دور زده و نخ ۴:۳ دور جمع می شود.
هر چقدر این رقم بزرگتر باشد سرعت جمع کردن نخ توسط چرخ بیشتر است
دسته بندی چرخ های ماهیگیری بر اساس روش ماهیگیری
چرخ های ماهیگیری انواع مختلفی دارد که ماهیگیران حرفه ای بسته به نوع ماهیگیری آنها را انتخاب می کنند مهمترین آن به شرح ذیل است
چرخ ماهیگیری اسپینینگ: متداول ترین نوع چرخ ماهیگیری دارای سیستم کلاچ جلو یا عقب
چرخ ماهیگیری کاستینگ یا دریایی:این نوع چرخها برای ماهیان جنگنده و مخصوص اب شور است
چرخ ماهیگیری پشه یا فلای: چرخ ماهیگیری ساده بدول کلاچ و اسپویل
چرخ ماهیگیری بایت رانر: این چرخ ها دارای دو کلاچ جلو و عقب است.
ایران ارچری بزرگترین فروشگاه خرید آنلاین کمان و تجهیزات تیراندازی ، ماهیگیری با نشان اعتماد الکترونیکی
مشخصات فنی
برند
| |
نوع
| |
رنگ
| |
مدل
| |
سایز
| |
GEAR RATIO
| |
LINE CAPACITY
| |
B-BEARING
| |
Max Drag
| |